是否现在展开工兵部队的训练和制导炮弹和火箭增程炮弹的研究？”战车联队已经组建完毕开往废弃军事基地去训练的时候（燃料是投影出来的）z100询问李舜臣是否展开新式装备的研究，李舜臣则是表示越快越好，同时打算研制火箭增程底排弹的工作，底排弹可有效增加弹丸射程。说到底排弹，首先要解释一下炮弹飞行中所受的底部阻力。弹丸在飞行中冲开空气向前运动时，头部所承受的空气压力极大，而尾部由于惯性作用，空气还来不及填充弹丸运动所造成的局部空气稀疏，所承受的空气压力比弹头要低。这种弹丸头、尾部之间的压力差就导致了一个从头向尾的空气压力，其方向和弹丸飞行方向相反，这就是所谓的底部阻力。

如果设法填补弹丸尾部的局部稀疏区，提高压强，就可以减少底部阻力。20世纪60年代中期，瑞典开始研制底部排气弹，简称底排弹。其原理是在弹尾增加一个燃气装置，用其所排出的燃气填充弹尾稀疏区，有效减少弹头和弹尾的压力差，是底部阻力大大降低，进而提高了射程。

与火箭增程弹相比，底排弹的优点是结构简单，基本不挤占战斗部的重量份额，而且由于其空气阻力小，缩短了弹丸飞行时间，并减少了气象条件对弹丸飞行的影响，因而也提高了精度。而且底排弹的燃气装置燃烧室工作压力比火箭发动机低，对其壳体的要求低，因此工艺简单，成本低。不过由于底排装置的燃烧情况易受气象条件影响，因此在相同的条件下，底排弹的精度比普通榴弹、底凹弹和枣核弹要差。

而火箭增程弹则是利用火箭在炮弹尾部加速使炮弹飞行的更远的工作原理，发射时，它像普通炮弹一样开始在炮膛内运动；飞离炮口一定距离后，火箭发动机开始工作，提供推力，增大射程。火箭增程弹靠自身旋转稳定或靠尾翼稳定。前者称旋转式火箭增程弹，因弹长受稳定性要求的限制，火箭发动机较短，增程较小；后者称尾翼式火箭增程弹，其增程幅度较大，增程率通常约为25%～100%。

新式火炮和新式炮弹的研制工作对于李舜臣来说是十分必要的，在他目送战车联队前往废弃军事基地的之后他马上吩咐科研部门继续研制这些炮弹种类的研制工作，之后继续和魔术师们制造人造人来组建之前提到的一支甲种步兵联队和四支乙种步兵联队。