而正如启介所预料的那样，这的的确确变成了一场苦战。

追在后头的凉介，无疑是在场所有人中最先察觉到拓海的气势不同以往的——

若说平时的86开场那段直路上，总爱优哉游哉地满足于在后方被甩离的状态的话，现在的拓海却毫无退让的意思，自松开离合的那一刹就直接略去了渐入佳境的步骤，锋芒毕露地往前冲刺。

他的目的很明确：要全无保留地将自身实力发挥出来，每一丝每一毫的优势都派上用场，完完整整地将他的跑法展现在凉介眼前。

“是这样吗。”

敏锐地察觉到心境上的这一点变化，静静地观察着拓海那凌厉的跑法，他隐约有种不妙的预感——要是按照原计划，跑在后面依赖抄袭入弯角度和剽窃行车线来给拓海施加压力、扰乱其节奏的话，怕是不会有理想中的效果，反而会弄巧成拙。

——这时的拓海可不是起初那个被人后追就会不安，在压力下会着急犯错的缠斗新手了。

想到这，凉介不由得忆起碓冰山上的那一战，微微一笑，便也不再迟疑地调整了计划，提升至高档，利用马力上的些微优势逐渐逼近了前车。

外形小而轻巧，排气量也不过是1500cc左右，可转子引擎蕴含的力量却绝不逊色于其他。

在加速时，还会通过听觉和身体的感知传递出那种特有的高频率的轻微震动，这也是凉介之所以钟爱运动x_i,ng能强大的rx-7的主要原因。

为了克服蜿蜒曲折的秋名山下坡道，经过特殊改装后的fc更重视车体的平衡，马力却相对地降低到了280匹；而拓海的86配备的新引擎若是将转数提升到最佳发挥的一万一千转的话，也会有260匹马力左右，在这方面的两车可谓是不相伯仲的。